A Type 321 Bailey felső és alsó húrokkal, függőleges és ferde rudakkal van hegesztve. A felső és az alsó húrok végén domború és homorú illesztések találhatók, a rácsos tartó pedig az ízületekben található csapfuratokhoz kapcsolódik. A Bailey-sztring két 10-es számú csatornából áll (hátul egymásnak).
Az alsó húron több kerek furatú acéllemez található, mind a felső, mind az alsó húrok megerősített húrokkal és dupla húrokkal vannak felszerelve. Csavarlyukak vannak összekötve, a felső húrban pedig négy csavarlyuk található a tartókeret összekötésére. A középen lévő két furat két vagy több rácsossor és ugyanazon kötések összekapcsolására szolgál. A végén lévő két lyuk a szakaszok összekötésére szolgál. Ha több sor burkolatot használnak gerendákként vagy oszlopokként, a felső és az alsó illesztéseiBailey tányéroktartókeretekkel kell megerősíteni.
Az alsó húron négy gerendalemez található csappal, amelyek a gerendát síkban tartják, és két elliptikus lyuk a csatornahálóban az alsó húr végén. A viharsáv csatlakoztatására szolgál. ABailey panelA függőleges sáv 8 i-gerendákból készül, négyzet alakú lyukakkal a függőleges sáv alsó akkordjának egyik oldalán, hogy a gerendát a gerenda bilincsen keresztül rögzítsék. A 321 típusú Bailey lap 16MN-ből készül, mindegyik súlya 270 kg. A „321”-es acélhíd egy előre gyártott autópálya acélhíd. Legnagyobb jellemzői: kompakt felépítés, könnyű szétszedhetőség, alkalmazkodóképesség, egyszerű szerszámokkal és munkaerővel gyorsan felépíthető.
5 féle rakományra alkalmas, mint például autó-10, autó-15, autó-20, öv típus -50, pótkocsi -80 stb. A híd padlószélessége 3,7 méter, amely többféle fesztávolságba kombinálható egyszerű támaszték Hidak, 9m-től 63m-ig, és folyamatosan építhetők.
Feladás időpontja: 2023. június 20