Termék bemutatása
1.Rácsos csavarok
rácsos csavarok M36 X 250; A felső és az alsó rácsozat összekötésére szolgál. Használat közben helyezze be a csavarokat alulról felfelé a rácsos húr csavarfurataiba úgy, hogy a csavar hajlított hátlapja beleakadjon a húrba, és az anya meg legyen húzva.
Húrcsavar
Műszaki adatok
1 A Bailey teraszrendszer támogatásához
2 Húrok és panelek csatlakoztatásához
3 Általában acélhídban használják
4 Bailey híd
Húrcsavar M36 X 180, alakja megegyezik a rácsos csavarral, csak 7 cm-rel rövidebb. A rács és a megerősített húr összekötésére szolgál. A beszerelés során, amint az alábbi ábrán látható, a csavar fejét a megerősített húrba temetik, hogy megakadályozzák a híd eltömődését a híd kinyomásakor.
Termék funkció
A húrcsavarok és a rácsos csavarok szerepe elsősorban a húr és a rácsos felső és alsó húrok közötti kapcsolat megerősítése.
A Bailey-híd egy hordozható, előre gyártott, rácsos híd. A britek fejlesztették ki a második világháború alatt katonai használatra, és széles körben használták mind a brit, mind az amerikai hadmérnöki egységek.
A Bailey-hídnak megvolt az az előnye, hogy nem volt szükség speciális szerszámokra vagy nehéz felszerelésekre. A fa és acél hídelemek elég kicsik és könnyűek voltak ahhoz, hogy teherautókban szállítsák, és kézzel emeljék a helyükre, daru használata nélkül. A hidak elég erősek voltak ahhoz, hogy tankokat szállítsanak. A Bailey-hidakat továbbra is széles körben használják mélyépítési projektekben, és ideiglenes átkelőhelyeket biztosítanak a gyalogos és járműforgalom számára.
A Bailey-híd sikere az egyedi moduláris felépítésnek volt köszönhető, és annak, hogy nehéz berendezésekkel minimális segítséggel össze lehetett állítani. A legtöbb, ha nem az összes korábbi katonai hidatervezésnél darukra volt szükség az előre összeszerelt hidak felemeléséhez és a helyére süllyesztéséhez. A Bailey alkatrészek szabványos acélötvözetekből készültek, és elég egyszerűek voltak ahhoz, hogy számos különböző gyárban gyártott alkatrészek teljesen felcserélhetők legyenek. Minden egyes alkatrészt kevés ember szállíthatott, így a hadsereg mérnökei könnyebben és gyorsabban mozoghattak, mint korábban, előkészítve az utat a mögöttük haladó csapatok és anyagok számára. Végül a moduláris felépítés lehetővé tette a mérnökök számára, hogy minden hidat olyan hosszúra és olyan erősre építsenek, amennyire szükség volt, megkétszerezve vagy megháromszorozva a tartó oldalpaneleket vagy az útalapszakaszokat.
