Termék bemutatása
A rácsos csapok és biztosítócsapok alapvető felépítése és alkalmazása:
A Bailey csapot a rácsos rögzítésre használják.A csap egyik végén egy kis kerek lyuk van, a szerelés során pedig egy biztosítási kártyát helyeznek be, hogy a csap le ne essen.A csap tetején van egy horony, iránya megegyezik a kis kerek lyukáéval.Beépítéskor a hornyot a felső és az alsó húrokkal párhuzamosan kell kialakítani, hogy a biztosítási kártya (biztosítási csap) simán be lehessen helyezni a csap furatába.
A rácsos csap anyaga 30CrMnTi 49,5mm átmérőjű.
A felületkezelés lehet fekete vagy horganyzott.A horganyzott jobb korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, és főleg külföldön értékesítik.
Bailey Bridge specifikáció
A Bailey-híd egyfajta hordozható, előre gyártott, rácsos híd.A britek fejlesztették ki a második világháború alatt katonai használatra, és széles körben használták mind a brit, mind az amerikai hadmérnöki egységek.
A Bailey-hídnak megvolt az az előnye, hogy nem volt szükség speciális szerszámokra vagy nehéz felszerelésekre.A fa és acél hídelemek elég kicsik és könnyűek voltak ahhoz, hogy teherautókban szállítsák, és kézzel emeljék a helyükre, daru használata nélkül.A hidak elég erősek voltak ahhoz, hogy tankokat szállítsanak.A Bailey-hidakat továbbra is széles körben használják mély- és mélyépítési projektekben, és ideiglenes átkelőhelyeket biztosítanak a gyalogos és járműforgalom számára.
A Bailey-híd sikere az egyedi moduláris felépítésének volt köszönhető, valamint annak, hogy nehéz berendezésekkel minimális segítséggel össze lehetett állítani.A legtöbb, ha nem az összes korábbi katonai hidatervezésnél darukra volt szükség az előre összeszerelt híd felemeléséhez és a helyére süllyesztéséhez.A Bailey alkatrészek szabványos acélötvözetekből készültek, és elég egyszerűek voltak ahhoz, hogy számos különböző gyárban gyártott alkatrészek teljesen felcserélhetők legyenek.Minden egyes alkatrészt kis számú ember szállíthatott, így a hadsereg mérnökei könnyebben és gyorsabban mozoghattak, mint korábban, előkészítve az utat a mögöttük haladó csapatok és anyagok számára.Végül a moduláris felépítés lehetővé tette a mérnökök számára, hogy minden hidat olyan hosszúra és olyan erősre építsenek, amennyire szükség volt, megkétszerezve vagy megháromszorozva a tartó oldalpaneleket vagy az útalapszakaszokat.
